Η Εκτελεστική Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας καταγγέλλει πως στο προτεινόμενο σχέδιο Υπουργικής Απόφασης για τον Περιφερειακό Χωροταξικό Σχεδιασμό Δυτικής Ελλάδας αναφέρεται ο λιμένας Πατρών ως ελεύθερη ζώνη εμπορίου.
Ειδικότερα αναγράφεται: «χαρακτηρισμός του λιμένα Πατρών ως ελεύθερης ζώνης εμπορίου (εκτός από του Πλατυγιαλίου – Αστακού που ήδη λειτουργεί ως τέτοια) και ο συνολικός σχεδιασμός των λιμένων της Δυτικής Ελλάδας ώστε να λειτουργούν υπό ενιαία διοίκηση».
Μια τέτοια εξέλιξη οδηγεί στην ουσιαστική κατάργηση των Λιμενικών Ταμείων σε Κατάκολο και Κυλλήνη και την υπαγωγή της διοίκησης όλων των λιμένων σε έναν κεντρικό φορέα στην Πάτρα. Αυτό θεωρείται σίγουρο πως θα οδηγήσει στην υποβάθμιση των λιμένων της Ηλείας με την Πάτρα να διεκδικεί τη μερίδα του λέοντος σε ότι αφορά την τουριστική και εμπορική δραστηριότητα μέσω θαλάσσης, κάτι που θα έχει απρόβλεπτες συνέπειες στην κρουαζιέρα και την τοπική οικονομία.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση της Περιφέρειας που εστιάζει στο θέμα του λιμένα της Πάτρας “καλούμε το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, να το αποσύρει και να υποβάλλει νέο σχέδιο προς διαβούλευση, ώστε στη συνέχεια να έλθει προς ψήφιση και έγκριση από το Περιφερειακό Συμβούλιο.
Ως Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας είμαστε αντίθετοι και καταγγέλλουμε κάθε τέτοιου είδους μεθοδεύσεις, καθώς υποστηρίζουμε κάθετα την άποψη πως το λιμάνι της Πάτρας είναι και θα παραμείνει δημόσιο και ανοικτό στους πολίτες.
Η συγκεκριμένη αναφορά γίνεται στο προτεινόμενο σχέδιο «Αξιολόγηση, Αναθεώρηση και Εξειδίκευση του Περιφερειακού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας» (Τεύχος ΙΙ, Φάση Β1, Κεφάλαιο Γ’, άρθρο 15, σελίδα 41).
Η ενημέρωση από την Ομάδα Εργασίας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας έγινε σήμερα κατά τη συζήτηση στην Εκτελεστική Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας έπειτα από εισήγηση του Περιφερειάρχη Απόστολου Κατσιφάρα, με την παρουσία των μελετητών και εκπροσώπων του αρμόδιου Υπουργείου.
Από την Ομάδα Εργασίας κατατέθηκαν και άλλες σοβαρές παρατηρήσεις που καλείται το Υπουργείο να τις λάβει υπόψιν του πριν το προτεινόμενο Σχέδιο εισαχθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο”.
Καλό θα ήταν από την Περιφέρεια που γνωρίζει καλά τις μεθοδεύσεις που έχουν υπάρξει στο παρελθόν, να λάβει ξεκάθαρη θέση για τα δύο λιμάνια της Ηλείας και να μην επιτρέψει κινήσεις και υλοποίηση αποφάσεων που θα οδηγήσουν στη μονόπλευρη ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας και ουσιαστικά στην υποβάθμιση της τοπικής οικονομίας.